1.媒體來源:聯合新聞網
遭撞死道班工 原擬今辦退休
上午被撞死的工務段道班房何諸聰、黃閩星，死者家屬到場後哀痛不已，家屬指責台鐵，
依正常SOP程序，施工人員前後需另有二人警戒，但現場卻沒有，批台鐵太可惡。
死者何諸聰的大哥何金松質疑，台鐵未通知家屬，而是由殯葬業者通知才知道，指出台鐵
處置不當。
警方調查，被撞死工人為65歲的何諸聰，以及40歲黃閩星，兩人隸屬於台鐵台中工務段龍
井道班房。何諸聰因屆齡即將退休，原本預計今天辦理退休手續，在10月14日退休，今遭
此橫禍，家屬難以接受；黃姓工人工作7年，二名孩子都還在念國小。
張姓道班房技術副領班說，道班房共五人，其中一人休假，二人負責路線尋查，何姓和黃
姓工人負責維修鐵道上的轉轍器。
台鐵龍井車站站長陳政道說，何、黃二人今天在龍井站登記後，進入鐵道區維修，站務人
員依程序，在列車進站前一分鐘，以無線電通報在鐵道上施工人注意，施工人員必須回覆
，但今天何姓與黃姓工人沒有回覆，連續呼叫二次仍無回應，但由於時間緊迫，來不及趕
到鐵道通知二人，即發生車禍。
【記者邱瓊平/台北報導】
台鐵上午發生火車撞死道班工工人的意外，引發各界關注。台鐵也曾於95年3月18日發生
五名工務人員，夜間在花蓮崇德至新城路段遭自強號撞斃事故，當時造成社會譁然，時任
台鐵局長的徐達文也因此下台，另有七名台鐵主管被記過。
台鐵副局長鹿潔身指出，印象中列車為了行駛需要，有變更路線，事後行保會調查也發現
，五名工務人員未依規定只派一人擔任瞭望員，明顯也有失職，這起事故原因和上午的情
況不一樣，針對上午的事故，行保會和勞安部門都將介入調查，了解事故發生原因。
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC8/8788507.shtml
4.備註:
辦完退休我就可以享清福了......
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推 rockdanger:一定是要推給呼叫道工無回應, 道工問題, 往死者身上推 07/07 19:49
→ rockdanger:我看台鐵那些推拖的到時候有什麼報應 07/07 19:49
推 MacOSX10:應該先確定是被撞死還是有人把他們幹掉放在鐵軌上 07/07 20:13
推 bloodfest:...所以維修工的安全只靠無線電？ 還真他媽可靠 07/07 20:59
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