台中市長的腦袋只有公車跟地下捷運兩種東西嗎
沒有折衷的方案嗎
台灣大道車流量大又要長期被吃車道
選擇BRT真的是不洽當的選擇吧
如果要選的話可以考慮懸吊式單軌列車阿
建設周期短、成本也比捷運系統低廉許多
不用柴油又環保
重要的是省空間，不會吃掉地面的車道
轉彎半徑小也不必把整條線都在台灣大道上蓋
可以連結台中的景點去規劃
以千葉市來說
路沒比台灣大道大條
人口也不到100萬
比台中還少
人口密度也比台中低
千葉都市モノレール
在千葉就有兩條單軌電車加上鐵路網連結
在地面上的空間也只占了安全島的寬度
說貴、花時間都馬是騙人的
13年沒蓋出半條沒做事才是真的啦
財務全國最好建設也草草
應要在選前草草完工交差一條BRT騙選票
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噓 ComeThrough:阿就沒錢不然想怎樣 07/28 01:46
推 harry901:不只千葉 廉倉那邊也有 說真的那軌道成本更低 07/28 01:47
推 ejtch:根本不用花那麼多錢 07/28 01:49
推 rinatwo:好奇問一下 這每公里的造價大概? 07/28 01:50
當然比不上窮人系統BRT，但是比地下化捷運算綽綽有餘
推 sd09090:很恐布 07/28 01:51
推 donkilu:這個站體不會很佔空間嗎 07/28 01:52
並沒有喔，他站體主要還是在空中，地面上只有柱子跟樓梯，大約占到人行道
→ sd09090:賴清的想蓋這种非單臂柱 07/28 01:53
推 harry901:台南好像要蓋 07/28 01:53
→ harry901:可以想像這就是雲霄飛車架起來的單軌電車 07/28 01:53
噓 feml:別忘了 完工後馬芙丸會去搭乘耶!! 07/28 01:57
推 KKlin813:胡:當選後去名古屋十天九夜考察 07/28 02:00
推 yukito:鐮倉的那裡搭過 真的好美 07/28 02:11
推 mihimarugt22:蓋那些就沒辦法在選舉前通車當政績啦 07/28 02:15
推 DRIariel:懸吊式.....雲霄飛車(x 07/28 02:17
推 Wtrmln0708:天哪 日本的大眾運輸真的好厲害... 07/28 02:24
推 deepsummer:胡志強最愛說台中負債最低，欠最多的蓋得出捷運，欠最 07/28 02:25
→ deepsummer:少的只有半套brt 我不知道黨工有沒有昨是今非之感 07/28 02:26
→ donkilu:樓上的心態正是台灣地方政府高築債台的根源，財政紀律沒 07/28 02:32
噓 darkcola:鍵盤規劃師 07/28 02:33
推 donkilu:選票啊。況且BRT正是高捷虧損的產物，中間有因果關係 07/28 02:34
→ donkilu:個人唾棄老胡趕工拚政績，但拿高捷來，似乎忘了是誰害誰 07/28 02:36
推 omoi1988:有高捷經驗 台中決不能蓋捷運 快把綠線拆了八 07/28 02:41
→ omoi1988:生捷運簡單養捷運難 捷運都生13年了何況。。。 07/28 02:42
→ dekirin:高捷運量跟北捷初期時代差不多說 07/28 02:47
→ dekirin:北捷運量那麼慘 當時應該不要繼續蓋了 07/28 02:49
推 deepsummer:提高捷就難看了，高捷通車這幾年來，環狀線，三鶯線， 07/28 03:04
→ deepsummer:高雄輕軌，淡海輕軌 一條一條的蓋 07/28 03:04
→ deepsummer:反觀台中只有條半套brt，誰害誰應該很清楚 07/28 03:05
→ deepsummer:胡志強廢就說，我不會笑妳投票給他的 07/28 03:06
推 byrt:老胡才執政13年怎麼搞懸吊式單軌列車 這遠超過他的能力了 07/28 07:46
推 terryroc:之前去大阪出差有搭過他們的mono rail，但看起來就像火 07/28 07:58
推 suntree:台中人淚推本文 07/28 08:24
推 pig726:只有白癡才相信臺中那個是BRT 07/28 09:50
推 Romaps:可惡，想坐 有點像遊樂園(誤 07/28 12:04
※ 編輯: dekirin (1.165.114.107), 07/28/2014 13:39:42
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