※ 引述《gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)》之銘言：
: http://ppt.cc/YQD~
: BRT過彎卡住 整車乘客被迫下車！傻眼
: TVBS-2014年07月30日 下午14:06
: BRT營運狀況不少，上午在台中火車站進站過彎時，卡在轉彎處、車子動不了，還沒到站
: ，車上乘客就被迫下車；後來駕駛來回前進後退好幾次，才轉進車站，但推說車子故障，
: 不載客，空車離去，讓等車乘客好傻眼。
: 轉彎處卡住了，這台BRT快捷巴士才準備進站，就停在大馬路，差一點就撞到欄杆，前後
: 動不了，還沒到站，車上乘客就被迫下車。
: 乘客：「他轉不進來，他還迴車，要迴轉，它那個柱子要打掉。」
: 只見駕駛，後退、再前進，來回好幾趟，BRT才順利轉進台中火車站起點站，只是這班車
: 不載客、空車離去，站務人員解釋，車子故障。
: 站務人員：「不知道，我問司機，他說故障，不是啦，那公車擋在那，轉不過去。」
: 乘客看著BRT開走，只能改搭下一班，而過彎卡卡的狀況，其實早在6月28日BRT試營運後
: 的第一個禮拜，就出現過，當時車子熄火，讓試乘民眾在沒有冷氣的密閉車廂內悶了3分
: 多鐘。
: 投訴民眾(103.7.2)：「剛開始的新車而已，剛上路的車子怎麼會這樣子。」
: 當時BRT公司解釋，快捷巴士是柴油引擎，車廂設計採兩截式，為了安全與舒適考量，連
: 結車廂的鉸接盤，如果偵測到發現轉彎幅度超過45度，就會自動鎖死熄火，必須重新發動
: ，才能恢復動力，所以轉彎訓練，可以說是BRT駕駛上路前的重要課程。
: BRT駕駛：「車子，母車比較長，就車頭比較長，車尾比較短，轉彎的時候，我們要一直
: 注意那個轉彎的角度。」
: 每個BRT駕駛都必須同時擁有聯結車和大客車兩張駕照，有部分是3家客運業者所挑選出的
: 駕駛，一部分則是BRT公司對外招考、重新訓練，但BRT從試營運到正式上路，熄火、過彎
: 卡住，狀況不斷，訓練不夠紮實。
其實身為台中人
我對BRT原本滿還期待的
有專用號誌專用道雖然不會比捷運舒適但是一定很快速的到達想去的地方變成一個好的
大眾運輸交通工具
但是關注那麼久以來真的覺得與其那麼麻煩
不如就直接把專用道留著改成公車專用道要搭車的都在中間的分隔島搭
讓慢車道變成機車以及要放人下車的汽車會經過的地方就好
這樣我想至少可以舒緩交通的壅擠
以上是小弟的拙見
不知道各位看官認不認同
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推 chanlder0419:叫台中趕快弄一個任意門就不用吵啦 07/30 15:33
→ COOLTARO:台中住快30年，BRT只有低能擾民，沒別的了 07/30 15:33
推 hsiyafel:頭都洗一半了 07/30 15:33
→ rhs091:這樣怎ㄇ當政績 07/30 15:34
→ tony121010:BRT是一個解決方案，但是市政府能不能夠執行這個方案 07/30 15:35
推 hrpe:趕鴨子上架的"震"績 07/30 15:35
→ tony121010:來解決問題又是另外一回事 07/30 15:35
推 hhd22:brt剛規劃時就已經跟一群"死要把brt說是捷運"的死硬派戰過這 07/30 15:35
推 kuzalid:偉哉8Rㄒ 07/30 15:35
→ tony121010:問題不是BRT好不好，問題在於市政府的執行能力 07/30 15:35
推 oter:去吃屎吧 我覺得老胡 真的蠻厲害der ^＜ 07/30 15:35
推 OoJudyoO:隨便啦 反正台中人還是愛 07/30 15:36
→ tony121010:市政府現在滿腦的想不是交通問題，是市長的政績問題 07/30 15:36
推 ge0619mini:哪有專用號誌 07/30 15:36
→ ryan0222:你一定是學生吧 07/30 15:36
→ hhd22:個點了 我說反正只是公車專用道就讓它是公車專用道吧 但他們 07/30 15:36
推 Pocer:管他好與不好 你還是會投給老胡阿 呵呵呵 07/30 15:36
→ hhd22:認為這樣brt就不叫捷運 老胡就跳票了 07/30 15:37
→ tony121010:花一堆錢蓋一堆華而不實的站體，就是要騙市民啊 07/30 15:37
→ ryan0222:brt是政治問題，不是交通問題 07/30 15:37
→ ryan0222:交通出現問題，那是民眾的問題 07/30 15:38
推 tokyoto:問題是當初講得這麼好 現在不能放棄 不然選舉就結束了 07/30 15:38
推 KingKingCold:你的提案可行，問題是這樣就只有普通公車沒有BRT了 07/30 15:38
推 Jason0813:才第一任市長 當然還有改進空間啊 07/30 15:38
推 crocus:可以像公車專用道+1 BRT車太長了= = 07/30 15:38
→ STi2011:不用怕 都13年了 選民都有感情了 不離不棄好嗎 07/30 15:38
→ KingKingCold:已經搞不出MRT了，這下子連BRT的名字都沒有，某人會 07/30 15:39
→ Jason0813:希望大家再給胡市長第二任機會 07/30 15:39
推 Roland100:一群人站內線 就不要碰到酒駕、磕藥的 逃都不知往哪邊 07/30 15:39
→ KingKingCold:很丟臉很震怒，這才是問題所在 07/30 15:39
推 gadoma:乾脆請員警路口站崗，手動控制號誌一路綠燈暢行好了 07/30 15:39
推 syk1104:同意把殺人公車和接駁車統一一個道路給她們.這樣會順很多 07/30 15:40
推 neverlight:潮度：BRT>>>>>>>>>>>>>>公車專用道 07/30 15:40
推 lcy317:說真的 優先號誌只會帶來更多的混亂... 07/30 15:40
推 hrpe:如果要搞BRT 剛上任就可以搞了 不會等到現在才草草推BRT 07/30 15:40
→ syk1104:無言的是BRT...是又來一台車來占空間...而且還是聯結車... 07/30 15:40
→ lcy317:中港路 喔 不 台灣小道 尖峰時段 車就是那麼多 07/30 15:40
推 mrchica:辦一個BRT 結果還是被307海放 07/30 15:41
推 tony121010:我比較怕的是優先號誌的穩定度，這種系統臺灣常出包 07/30 15:41
→ lcy317:有絕對號誌優先權 就表示另外一邊等個沒完啊 07/30 15:41
→ lcy317:又不是國外路大條直觀不複雜 這根本不是解決問題的辦法 07/30 15:41
推 neverlight:身邊的689聽到三個英文字就覺得超先進 07/30 15:42
→ lcy317:在這種車流量每天都爆炸的地方搞這路面系統根本來亂的 07/30 15:42
→ tony121010:臺灣政客常常趕鴨子上架，然後說先求有再求好 07/30 15:42
→ tony121010:事實上就是他們沒有能力把事情一次做好 07/30 15:42
推 yoshro:別鬧了 把路鋪平 不要一天到晚挖來挖去 台中人就很感激了 07/30 15:43
→ lcy317:真的做起優先號誌 保證沒有最混亂 只有更混亂 07/30 15:43
推 chi0131:台中一定要改變才行 07/30 15:43
→ yoshro:公車那麼多 多個奇葩BRT不知道是幹嘛用的 07/30 15:43
→ buddar:這樣也比較省油,不會開到一半沒油 07/30 15:44
推 AxelGod:不就是個公車... 為什麼不蓋捷運? 07/30 15:44
→ lcy317:因為沒錢沒規劃 來不及要選舉了 很明顯不是嗎 07/30 15:44
噓 DoubleAlove:他的面子重要還你期望重要洗洗睡吧台中二等公民 07/30 15:45
推 hhd22:問毛治國 是他讓捷運藍線mrt蓋不成的 07/30 15:45
→ yoshro:甘 台中捷運這東西聽了20年有 規畫粉久了 07/30 15:45
噓 Golu:公車就公車，叫BRT只是鬍子強要生給別人看的"政積" 07/30 15:45
噓 Xmmmmmmmmmmm:嘴砲那麼多 你年底要投誰? 還投胡就不要再嘴說失望了 07/30 15:46
→ syk1104:文心路上不是正在蓋捷運0.0...終於生出蛋殼了... 07/30 15:46
推 oligoisgood:沒差 反正選舉還是躺著上 07/30 15:46
推 www2967:請再給老胡4年好嗎 07/30 15:46
→ hhd22:brt還是台中市政府自己掏錢出來蓋 夠心酸的 台中口年沒有愛 07/30 15:47
推 awpex127:用個巨業專用道卡實在 巨業巴士無限速 07/30 15:47
→ Theddy:其實中港路可直接設定成禁摩區了 雖然認識不少四輪也不想走 07/30 15:48
推 yoshro:這種兩節的用仁友就夠啦.....超愛一次來好幾台 07/30 15:49
→ Jason0813:短時間就生出來 這種效率還能嫌什麼 07/30 15:50
推 coollonger:吊起來蓋成捷運纜車 兩個願望一次滿足 07/30 15:50
→ Theddy:再說台中公車雖多 但班次時間問題更大 所以才要穩定的捷運 07/30 15:51
→ pkmu8426:交通要順暢才是重點 07/30 15:52
噓 crossmyheart:BRT蓋一半 師傅不能換 07/30 15:53
→ yuyuyou:車子4個角加個導輪有沒有幫助? 衝阿,躍動衝鋒!! 07/30 15:53
推 qscgg:bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbrt 07/30 15:53
→ Theddy:台中道路規劃成放射狀就註定車流容量不夠 加上外縣市車也多 07/30 15:54
推 deepsummer:BRT其實很好，爛是爛在執行者 07/30 15:54
推 Romaps:表弟也是期待brt，結果還沒搭到brt公車先被取消幹的要死... 07/30 15:55
→ tksq:公車就公車 指鹿為馬 07/30 15:55
推 cvngoo:BRT!過彎加速!! 07/30 15:56
噓 MIT8818:蓋個窮人捷運給你們了還在嫌，不然你們去坐公車。 07/30 15:57
推 arenoe:屎都拉一半了 07/30 15:58
→ Theddy:很久沒騎車去中港路了 不曉得現在的慢車道是怎樣情形 07/30 15:58
噓 zxc56021:兩台公車連一起有差嗎 07/30 15:58
→ garlicbap:中港路燈號都沒連線完全了怎麼可能快？ 07/30 15:58
噓 rayyyy:胡：再給我4年，正名台中為胡市 07/30 16:02
→ PePePeace:前幾天有騎車經過中港 建議你騎越野車 07/30 16:03
推 MRHAUNG:公車就公車 搞什麼名堂變成BRT 浪費錢 07/30 16:06
推 duck78803139:光之塔:brt看來你的下場，快跟我一樣了 07/30 16:10
推 MOTG:變成公車專用道+1 07/30 16:22
推 Vaxien:胡:給我4年 我給你臺灣大纜車 07/30 16:23
→ bary123:你家BRT超胖！ 07/30 16:24
推 SHIU0315:唉.. 07/30 18:41
推 yojhi:身為台中人 真的覺得他做超爛 超丟臉 07/30 21:36
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