※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言：
: ※ 引述《nxwo (我)》之銘言：
正港土生土長台中人
台中的公車其實還是很不便利 相較於台北
以下原因讓我選擇自己騎車
1. 跟朋友出去 但我要搭的公車9點多是最後一班 騎車就可以隨意了
2. 不是每個人家都在公車很便利的區域 住台中市外圍就比較該死嗎
3. 台中市區也不大 騎車很多地方可以"直達" 公車轉車有時候還比較慢
在台中市目前騎車的便利性還是"遠遠大於"搭公車
想要人民都搭公車和BRT 就是要給出高誘因啊 EX: 比騎機車方便又快
但是目前沒有啊 那憑什麼註銷機車格
如果有停車格可以停 誰要亂停 是因為沒有啊 才去停在巷弄或是沒畫紅線的地方
台中市在中友附近註銷了部分機車停車格 大家也沒有改搭公車啊
機車只是換個地方停 那附近還是亂的跟鬼一樣
如果真的有心要抓人行道違停 那就整個掃走
但是警察也是偶爾來抓而已啊 大概是怕抓太多會民怨
機車格要錢也沒什麼 才20元 我也想要停機車格啊 還比較好移車
提不出高誘因又機車格少不啦嘰的 不是就是逼人亂停而已
逢甲附近停的也超亂 我看警察也很少在抓啊 不然每天抓業績應該長紅~~~
: : 機車位減少，騎機車的意願當然會降低
: : 例如草悟道減少一半以上停車格
: : 而且違停一定會被開單的話
: : 原來騎機車的人考慮到停車不方便
: : 違停又會被罰錢
: : 就會開始考慮大眾交通工具
: 你是台中人嗎?這種想法實在太天真了。
: 台中的大眾運輸根本還是處於幼稚階段，就算減少停車格騎機車的還是會騎，因為我可以
: 停騎樓停空地停沒畫紅線的地方，以前停車位根本沒有幾格大家就已經這樣做，現在一樣
: 這樣做。如果我騎機車還是遠比搭大眾交通工具方便，除非我犯傻了，一樣是騎出去拉
: ，你不多設停車格，只會讓市容更亂。
: : 就像我有車，但到台北
: : 因為停車困難、收費又貴
: : 違停又抓得很嚴
: : 所以我第一首選就是坐大眾交通工具
: : 沒有必要絕対不開車
: 外地人在台北，最好的選擇當然是搭大眾交通工具過去阿，因為台北這一塊遙遙領先全國
: 你講這幾句話反而打了你前幾段的臉，台中這一塊沒有完善，誰要去坐阿??
: : 另外，原來騎機車的人習慣縱使不變
: : 但以後騎機車的潛在人囗會愈來愈少
: : 小孩子從小覺得騎車、停車方便
: : 長大後自然也會跟著騎
: : 反之
: : 小孩子看到騎車的不便利性
: : 長大後自然就有可能去選擇搭乘大眾交通工具
: : 騎機車的人口自然就會慢慢減少
: 你根本搞錯重點，是要增加搭大眾交通工具的誘因，而不是打壓機車族。
: 我已經說了，在還沒完善交通網之前，你應該以積極不歧視的心態來看待機車族，好好管
: 理它們，而不是採用打壓方式，因為這樣只會造成市容更大的亂象。
: : 我自己也是汽車、機車、自行車都有在使用
: : 我自己捫心自問，騎機車當然最方便
: : 但想讓一個城市進步 讓自己居住的生活品質提升
: : 不能只顧自己的方便
: : 總是要有點犧牲
: : 雖然台中的交通環境対自行車不太友善
: : 但我回台中，可以的話，都儘量以自行車代步
: : 像今天這種天氣，騎機車舒服多了，但我外出也是一樣騎自行車騎到全身黏黏
: : 我犧牲一點方便性
: : 也只是希望減少一點點對台中的污染
: 這些感性訴求對台中人是沒有用的啦
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推 greymon62: 逢甲那邊公車很早就沒了欸 之前逛到九點多路線就末班 10/10 01:42
推 gemboy: 機車汽車爭道就夠亂 以後還多腳踏車 10/10 01:42
→ robrob99: 阿 不就違規停免費的很爽 所以大眾運輸要多走兩步都不行 10/10 01:42
→ darknoice: 台北坐大眾運輸也不會比機車快啊 10/10 01:43
→ sleepsnow: 哪裡是2步路 有些點要走15分鐘 我不想走 所以我騎車 10/10 01:43
推 gemboy: 不提高機車使用成本 誘因在好也沒用 10/10 01:44
推 gemboy: 現在沒人有種敢限制機車或提高使用成本 然後公眾運輸繼續 10/10 01:45
推 otsuka123: 多設機車位 真是東南亞風格的政見 10/10 01:45
→ darknoice: 台北市因為有些地方機車很難停才會去坐大眾運輸的說 10/10 01:45
→ gemboy: 爛 10/10 01:45
→ gemboy: 之前有種提的就台中王 下場就。。。。 10/10 01:46
推 arainyday: 把你停車位刪光光~你就會乖乖坐brt 10/10 01:46
→ sleepsnow: 台中大眾運輸 10點後班次很少 很容易就沒車可搭~~~ 10/10 01:48
→ sleepsnow: 我也想要搭車啊 太晚沒車可搭是要走路回家嗎~~~ 10/10 01:49
推 gemboy: 多設機車位變相鼓勵私人載具 然後繼續靠北公眾運輸 10/10 01:49
→ darknoice: 汽車使用成本也應提高,道路上少點車大眾運輸應會快一點 10/10 01:49
→ sleepsnow: 有些公車1小時一班 搞不好我騎車都到了 公車還沒到... 10/10 01:50
推 BleedWang: 在台灣機車本來就是大眾運輸的敵人吧 10/10 01:50
→ sleepsnow: 上次在中港路看到BRT開超慢 我都不知道競爭力在哪裡.. 10/10 01:52
→ sleepsnow: 比公車還慢 是我那時候的感想 XD 10/10 01:52
→ sleepsnow: 要註銷機車格 那有配套嗎 沒配套就是讓大家更亂停而已 10/10 01:54
推 BleedWang: 某人還想引進輕軌 連BRT都嫌慢了 看到輕軌的龜速不是 10/10 01:54
→ BleedWang: 更受不了 10/10 01:55
推 gemboy: 國外印像汽車進城還要收錢 這套搬來台灣肯定罵翻 10/10 01:55
→ BleedWang: 日本是有停車位才能買車 汽車數量有管制 10/10 01:56
→ sleepsnow: 台中的BRT慢是因為專用道根本就沒有專用啊 超爛 10/10 01:57
推 gemboy: 輕軌印像早就被中央打槍過 只是冷飯熱炒 10/10 01:57
推 alamabarry: 幹他媽臺中不知道再收什麼鬼機車停車費 10/10 02:00
→ alamabarry: 住逢甲出去買個便當停車五分鐘被開20元停車費~幹 10/10 02:00
→ alamabarry: 一個便當70 還要加機車停車費20~ 10/10 02:00
→ alamabarry: 每天一堆汽車違停都沒再抓~~臺中警察是廢了喔 10/10 02:01
→ sleepsnow: BRT蓋在兩旁 快車道要切到慢車道 超級危險.... 10/10 02:01
→ alamabarry: 從來沒看過拖吊車在台中跑 10/10 02:01
→ alamabarry: 西屯路小小一條就算了~~還一堆圍停 警察放任不管 10/10 02:02
推 gemboy: 政府漠視公眾運輸--民間客運怕虧錢班次少--機車汽車大量 10/10 02:03
→ gemboy: 成長。這是長期惡性循環 現在要矯正成本更高 10/10 02:04
→ sleepsnow: 曾經為了8KM免費去搭公車 但發現反而增加時間成本 10/10 02:05
推 gemboy: 光是要導正台灣人騎機車變腳踏車可能要數十年時間成本 10/10 02:06
→ sleepsnow: 在那邊轉車的時間 真的讓8KM免費都吸引不了我~~~ 10/10 02:07
噓 spp782002: 我騎車去逢甲二十分鐘，搭公車要一個半小時 10/10 02:07
→ sleepsnow: 台中的路其實太多車在爭道了 腳踏車也很危險~~~ 10/10 02:07
推 Timentin: 如果沒辦法接受轉乘和走路，蓋MRT也沒有用 10/10 02:14
→ sleepsnow: 轉乘和走路如過時間成本太高 那大眾運輸還有什麼意義捏 10/10 02:16
推 kimade: 同意 台北也有一樣的問題 10/10 02:20
推 gemboy: 台北也一樣 沒人敢動機車族 10/10 02:21
推 gemboy: 公車光是助意機車亂鑽就花多少時間 機車族只要少一半 不 10/10 02:23
→ gemboy: 知順暢多少了 10/10 02:23
推 clide5566: 先看看 公車不管旁邊後面機車 汽車 直接往路邊載客 10/10 02:23
→ clide5566: 載客完 直接左邊切出來 不等後面旁邊機車 還有小黃 10/10 02:24
→ clide5566: 造成機車必須往快車道 或是旁邊走 還有小黃 這才是問題 10/10 02:25
→ Levelmax99: 西屯路三段真的誇張 福科派出所就在附近而已= = 10/10 02:37
→ Levelmax99: 台中警察真的過很爽 10/10 02:37
推 dostey: 你被矇了,真實是台北機車數量是非常非常多的.. 10/10 02:39
噓 eirose: 我只看到你想要自己方便和快,全世界沒有哪個大眾運輸在大 10/10 03:11
→ eirose: 城市真的能比機車要"個人方便和快" 10/10 03:12
→ eirose: 大家都要個人的方便和快, 取代的就是其他部分要犧牲和代價 10/10 03:13
→ sleepsnow: 我選擇了機車 所以我也願意付出機車停車費 哪裡不對 10/10 03:16
→ sleepsnow: 等台中市的公車先不要10點前就沒車 我就會考慮去搭 10/10 03:17
→ eirose: 你的思維如果只停在個人方便, 那城市發展只有死路一條 10/10 03:18
→ sleepsnow: 方便和快不就是大家要的 慢又不方便 那誰要去搭 10/10 03:18
→ eirose: 當然, 以你的想法, 所有歐美日各大城市的大眾運輸想必都會 10/10 03:19
→ sleepsnow: 那就讓願意搭一小時一班車的人去等待吧 我還是騎車好~~ 10/10 03:19
→ eirose: 飛都比機車方便, 或是那些人都腦袋進水時間太多吧 10/10 03:19
→ sleepsnow: 大家的選擇不同而已 沒有誰的對錯 10/10 03:20
→ sleepsnow: 我也不是沒搭過公車 就是不方便啊 不然8km免錢幹嘛不搭 10/10 03:21
→ sleepsnow: 我搭公車會多耗費我一個小時 當然還是騎車好 10/10 03:23
→ sleepsnow: 如果只差10分鐘 我也會去搭公車啊 10/10 03:23
→ sleepsnow: 台中晚上10點之後就沒什麼公車 我要走路回家嗎 @@ 10/10 03:24
→ sleepsnow: 還是我應該10點前就回家 超過就不能出門 10/10 03:25
→ sleepsnow: 大眾運輸本來就不能滿意所有人 所以你噓我也是沒用~~~ 10/10 03:30
→ sleepsnow: 可以接受的就會去搭乘 無法接受的就是騎車開車而已 10/10 03:30
→ sleepsnow: 我並沒有反對大眾運輸 我也只是說明他無法幫到我~~ 10/10 03:31
推 kennnny: 台中機車就是方便 10/10 06:00
推 kylie720: 不用理那個e,似是而非。我等過公車，等了半小時後根本 10/10 07:06
→ kylie720: 不知道到底會不會來，騎機車早到了 10/10 07:07
推 kylie720: 綠園道塗掉汽車格又恢復 10/10 07:09
→ kylie720: 台北市你能走路到捷運站或短距離搭小黃 10/10 07:10
→ kylie720: 公車你還能知道要等多久會來，台中等ㄧ台未知的公車 10/10 07:12
→ kylie720: 我是等不下去，用手機看時間也不準 10/10 07:12
→ kylie720: 有次等公車回家叫家人不用來接，我有看車快來了 10/10 07:13
→ kylie720: 家人說我去接，公車等不到的。後來還真說對了，到他來前 10/10 07:14
→ kylie720: 車果然沒來。不是只有西屯區才屬台中市 10/10 07:15
推 gn00063172: 反正先痛斥對方只顧自己方便就可以讓交通發展不夠合理 10/10 07:20
→ gn00063172: 化。其實臺北也只有捷運線和有直達公車的地方比較方便 10/10 07:21
→ gn00063172: 實務上還是有很多地方不再線上，不然哪來那麼多車（不 10/10 07:21
→ gn00063172: 二輪四輪）。有人會說只要多走一點路，等車多一點時間 10/10 07:22
→ gn00063172: ...零零總總加一加，一次行動多一個小時，回家再一次 10/10 07:23
推 glenna9305: 如果像台北那樣捷運營業到12點，我也會都搭公車... 10/10 08:20
推 skizard: 那幾個國家到晚上十一二點還一堆公車的 10/10 09:16
推 freshboy: 有次去台中找朋友，八點多就沒公車。 10/10 10:20
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