為什麼不用一班的公車就好?
車子新一點 造型流線一點 冷氣冷一點就很科技了
花點錢裝個wifi 刷卡機 語音報站 LCD螢幕 腳踏車架 再配個APP系統 就很炫了
找駕駛也好找
這種聯結型的公車是能夠多裝幾個人= =?
ps. 說不定把20年前的大有巴士車殼運下去改 還能有濃濃懷舊風 增添觀光價值
※ 引述《gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)》之銘言：
: http://ppt.cc/YQD~
: BRT過彎卡住 整車乘客被迫下車！傻眼
: TVBS-2014年07月30日 下午14:06
: BRT營運狀況不少，上午在台中火車站進站過彎時，卡在轉彎處、車子動不了，還沒到站
: ，車上乘客就被迫下車；後來駕駛來回前進後退好幾次，才轉進車站，但推說車子故障，
: 不載客，空車離去，讓等車乘客好傻眼。
: 轉彎處卡住了，這台BRT快捷巴士才準備進站，就停在大馬路，差一點就撞到欄杆，前後
: 動不了，還沒到站，車上乘客就被迫下車。
: 乘客：「他轉不進來，他還迴車，要迴轉，它那個柱子要打掉。」
: 只見駕駛，後退、再前進，來回好幾趟，BRT才順利轉進台中火車站起點站，只是這班車
: 不載客、空車離去，站務人員解釋，車子故障。
: 站務人員：「不知道，我問司機，他說故障，不是啦，那公車擋在那，轉不過去。」
: 乘客看著BRT開走，只能改搭下一班，而過彎卡卡的狀況，其實早在6月28日BRT試營運後
: 的第一個禮拜，就出現過，當時車子熄火，讓試乘民眾在沒有冷氣的密閉車廂內悶了3分
: 多鐘。
: 投訴民眾(103.7.2)：「剛開始的新車而已，剛上路的車子怎麼會這樣子。」
: 當時BRT公司解釋，快捷巴士是柴油引擎，車廂設計採兩截式，為了安全與舒適考量，連
: 結車廂的鉸接盤，如果偵測到發現轉彎幅度超過45度，就會自動鎖死熄火，必須重新發動
: ，才能恢復動力，所以轉彎訓練，可以說是BRT駕駛上路前的重要課程。
: BRT駕駛：「車子，母車比較長，就車頭比較長，車尾比較短，轉彎的時候，我們要一直
: 注意那個轉彎的角度。」
: 每個BRT駕駛都必須同時擁有聯結車和大客車兩張駕照，有部分是3家客運業者所挑選出的
: 駕駛，一部分則是BRT公司對外招考、重新訓練，但BRT從試營運到正式上路，熄火、過彎
: 卡住，狀況不斷，訓練不夠紮實。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.169.54.91
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406703773.A.D0A.html
推 screwer5566:只有一班公車 連公車霸主都稱不上 就真的只是公車了 07/30 15:03
→ nakayamayyt:長的比較好 就像鄉民的30cm 07/30 15:03
→ ryan0222:公車專用道沒政機啊，BRT比較潮 07/30 15:03
噓 slimak:為什麼不學香港，有雙層巴 07/30 15:04
推 source0209:Kmt短視又一代表作 07/30 15:04
→ STi2011:乾脆用人力拉 超靈敏 07/30 15:05
推 onionsteven:雙層巴甩尾會翻 07/30 15:05
→ lostsky93:把兩台公車聯在一起就變成雙節捷運了 超潮的 07/30 15:05
推 selfloss:弄成兩節才能給乘客坐捷運的幻覺啊 07/30 15:06
→ roy2142:我想要龍貓公車，這才有特色 07/30 15:06
推 reil:採用賓士的公車，民眾光看那標誌就滿意 07/30 15:07
→ roy2142:還是把brt弄成一千節車廂，火車站上車瞬間到東海大學 07/30 15:07
推 spaceview:這樣沒辦法讓9.2高潮啊XD 07/30 15:08
推 orangel:那種車也才多半截 是能多載幾個 07/30 15:08
推 rappig:一般公車當政績不夠力呀 加長點就不一樣了 07/30 15:08
→ nakayamayyt:把公車專用道改成機場那種超長平面電扶梯就解決了 07/30 15:08
推 roy2142:或是做個中港空中纜車，促進觀光嘛 07/30 15:10
→ bryant780417:阿就捷運蓋不出來 弄個BRT 689就吃這套阿 07/30 15:11
→ asukarei:我真不知道為啥政府要用兩節公車，舊有公車也能跑brt呀 07/30 15:12
推 homway:如果市長是原PO多好,腦子海放鬍子十條街 07/30 15:12
推 Pocer:因為好棒棒胡市長一開始開MRT支票 結果蓋不了 用BRT來騙689 07/30 15:14
→ litcurler:做成橫貫中港路的手扶梯也好阿 07/30 15:17
推 uniz:因為這樣才能在選前撈大筆回扣啊！ 傻傻的，老胡選不上了啊！ 07/30 15:23
推 krishuang:台灣大道高速行人輸送帶 07/30 15:24
推 Mondesi2006:拿舊的來用是要賺闢 07/30 15:25
推 stevenkuo:西門町307一次來四台以上 且都滿的。BRT 能比嗎 07/30 15:31
推 jackyshie:怎麼不用電動公車? 07/30 15:35
推 tomy886:多半台能多載幾人 多一台公車不就解決了 07/30 15:42
推 MicroGG:買新車才有回扣阿，懂? 07/30 16:28
推 suckpopo:包裝阿，明明是公車講得像捷運，明明不用多花錢，硬要蓋 07/30 17:26
→ suckpopo:醜不啦嘰的車站，這不是上下相交賊嗎 07/30 17:26
推 SHIU0315:乾脆做電子花車算了 07/30 18:36
推 ruanruan:應該跟台北市借307就夠了 07/30 18:49
推 DRIariel:說好的用白海豚載呢(沒有這樣說# 07/30 19:41
沒有留言:
張貼留言